ESTRADAS...ESTRADAS.... BENDITAS ESTRADAS

O site da Rádio Gaúcha publicou reportagem abaixo que bem demonstra a falta de estrutura nas nossas rodovias e os altos prejuízos causados pela inexistência de recursos para melhorar e recuperar as nossas estradas.

Segundo estudo da Agenda 2020, a cada ano, o Rio Grande do Sul deixa de faturar R$ 13,8 bilhões por falta de investimentos em setores como infra-estrutura. O custo anual de apenas uma hora de engarrafamento na BR-116 entre NH e POA chega a R$ 624 milhões. O objetivo deste blog, editado por Jocimar Farina, é acompanhar o andamento das principais obras de mobilidade do Estado que trarão mais desenvolvimento aos gaúchos.

Recuperação de rodovias da Serra não irá começar no prazo previsto

Na RS-470, a restauração da pista vai começar em Vila Flores, em direção a Nova Bassano – Foto: Maicon Damasceno / Agencia RBS (Arquivo)

Esperada com ansiedade pelos moradores da Serra Gaúcha, as obras do Crema Serra, que tratam da recuperação de três rodovias estaduais da região não vão começar no mês de setembro. A previsão do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) era que os trabalhos começariam na segunda quinzena deste mês. Porém, faltando três dias para o fim do prazo estipulado, a autarquia ainda não sabe informar a data do começo desses trabalhos.

A documentação já está em análise pelos técnicos do da Diretoria de Gestão de Projetos do Daer. A expectativa é que os trabalhos possam começar em breve, ou questão de dias, como informa a assessoria de imprensa.

Na RSC-453, o reparo terá início por Caxias do Sul. Na RS-122, o começo se dará no entroncamento com a BR-116. Já na RSC-470, a restauração começa em Vila Flores, em direção a Nova Bassano.

Já foram realizadas atividades de limpeza e conservação nas rodovias como roçada, pintura da pista (lote 2 foi todo pintado e no 1 foram necessários pintar 18 quilômetros).

A obra foi dividida em dois lotes, cada um com dois trechos:

Lote 1: RS-324 e RSC-470
Empresa: CSL – Construtora Sacchi S.A.
Trecho 1: RS-324: Entroncamento da RS-129 (Guaporé) ao entroncamento da RSC-470 (Nova Prata). São 43,32 km.
Trecho 2: Entroncamento da RS-324 (Nova Prata) ao Entroncamento da RS-431 (São Valentim, do Sul). São 57,18 km.

Lote 2: RS-122 e RSC-453
Empresa: Traçado Construções e Serviços Ltda.
Trecho 1: Entroncamento da RS-437 (Antônio Prado) ao entroncamento com BR-116 (Campestre da Serra). São 42,24 km.
Trecho 2: Entroncamento da BR-116 ao entroncamento da RS-476 (Lajeado Grande). São 95,16 km.

Idas e vindas do processo licitatório:
18/01 – Processo novo encaminhado para a Celic;
21/01 – Processo retorna para o Daer;
22/01 – Processo retorna para a Celic;
23/01 – Reunião entre Celic e Daer e processo encaminhado para PGE;
08/02 – Processo retorna ao Daer;
15/02 – Processo encaminhado para a Cage;
22/02 – Cage devolve para Celic;
25/02 – Publicação da abertura de licitação;
27/03 – Abertura das propostas;
18/04 – Análise das propostas de preço;
20/05 – Resultado da licitação é homologado;
02/07 – Assinatura da ordem de início das obras;
24/07 – Começo das obras de limpeza das rodovias.